日前，媒體報道稱中國電信即將開啟5G外場試驗，初步確定將于6個城市進行試運行。值得注意的是，不久前中國移動也公布了今年的5個5G試運行城市，為何中國電信的試驗點剛好比中國移動多出一個？
據(jù)了解，中國移動公開5G試驗城市選址的計劃是在今年6月末7月初的MWC上海大會上，北京、上海、廣州、江蘇蘇州、浙江寧波這五大城市被選定為中國移動的首批5G試驗點。
那么，5G的試運行主要從什么方面展開？運營商世界網(wǎng)了解到，試運行將會從基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等方面重點進行。這其中涉及到人力、物力、時間等方面的成本，可謂不菲。
中國電信即將開展5G外場試驗的消息是在近日由外媒曝出的，在中國移動宣布開啟試驗后的將近2個月時間里，中國電信必然面臨著被中國移動壓制的壓力，做了緊鑼密鼓的籌備。
處在4G與5G時代交匯的路口，中國電信宣布的5G試運行城市比中國移動多了一個，也許是在壓力之下采取的競爭性策略，畢竟誰也不希望在競爭的一開始就失去了先機。
相同的局面在2G向3G、3G向4G過渡的時期也出現(xiàn)過。
資料顯示，中國移動在3G開始約5年后，總共才建成了49萬個3G基站，與同時期的電信、聯(lián)通相比落于下風(fēng)；而進入到4G時代后，中國移動僅用一年時間就建成了57萬個4G基站，在競爭中找回了主動地位。
可見，把握住時代變局所帶來的機遇，是有可能在激烈的市場競爭中翻盤的。
中國電信現(xiàn)在就站在這樣一個充滿變數(shù)的“風(fēng)口”，目前中國電信在5G踏下的每一步都可能具有歷史意義，也因此，中國電信在踏下每一步時都準(zhǔn)備充分。
在5G試運行階段，中國電信就要比中國移動多設(shè)一個試驗點，不難感受到它那一顆躊躇滿志的心。
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